发动机的维护保养

发动机的维护保养

1、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清理，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。并且平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

2、在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器和水泵是否有转速方面的故障。平时应该注意水箱上下水管的温差不能太大。

3、热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，如果回水不畅或堵塞会造成水温过高。所以在维修中尽量不要盲目拆件和换件。

4、由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。所以应该保证防冻液至少两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。

5、空调系统中高压端压力过高，空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多，内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高。还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，影响冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。另外，空调制冷剂加注过少或过多也会造成制冷不良，需多加注意。